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波音737正在伊朗坠誉 裸露闭乎米国将来的年夜题

发布时间:2020-01-12   浏览次数:

原题目:波音737在伊朗坠毁,裸露了一个关乎米国将来的年夜题目!

撰文:张仲麟  

起源:眺望智库

1月8日早上,乌克兰外洋航空公司一架拆载至多170人的客机在德黑兰霍梅僧国际机场邻近坠毁。

据报导,这架波音737型客机原定从霍梅尼国际机场起飞前去乌克兰都城基辅。但是,腾飞几分钟后,它因“技巧问题”在机场四周坠毁,机上职员齐部罹难。

在此前的声明中,乌克兰一宾机正在德乌兰坠誉事变起因是引擎毛病,消除可怕攻击可能。当心黑圆最新声明称,事故本果将由考察委员会颁布,在此之前的任何申明皆不存在效率。

不外,经由两起严重空易事故的波音公司在航空业的位置已遭度疑。本次事故一出,外界更是将锋芒间接指背波音公司。

2020年1月,兰顿工厂的波音737MAX生产线复工进进倒计时。该生产线的封闭象征着兰顿工厂只剩下寥若晨星的P8A海神反潜机定单。

波音,怎样了?米国制造,怎样了?

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即将关停的波音工厂

制作737MAX的兰顿工厂堪称波音的“龙兴之天”。

作为波音近况最长久的工厂,兰顿工厂在20世纪20年月便开端造制客机。进进喷气时期后,这里更是成了申明近扬的波音737家属生产基地。

兰顿工厂重要生产的就是波音公司的拳头产物——波音737系列,其每个月产量占波音贪图飞机产量的70%。在波音737MAX停飞前,兰顿工厂每月生产的波音737MAX产度相称惊人。

图为波音兰顿工厂,波音737系列简直全体由应工厂生产

飞机是古代产业的“皇冠”,其死产线十分庞杂,并且依附寰球浩瀚供给商,一旦飞机工厂停产多少个月,念要再次恢回生产会见临重重艰苦。

以是,除非别无抉择,不然相对没有会结束飞机出产线的运做。

然而,波音737MAX停飞已有9个月,由此而积存的四百多架飞机成了繁重累赘,波音无奈持续保持兰顿工厂的运作,不能不做出停产的艰巨决议。

除兰顿工厂中,波音另有范围最宏大的艾弗莱间谍厂和最年青的北查我斯顿工厂。前者生产波音747、767、777、787等宽体客机,后者则专学生产波音787,美高梅投注

取行将闭停的兰顿工致比拟,那两者无疑是荣幸的,但是,它们异样丑闻缠身,或者,必定将目击波音帝国的败落。